Visninger
| 
| ||||||||||||
Volvo Amazon var en mid-størrelse bil fremstillet af Volvo Cars fra 1956 indtil 3 juli 1970[1] på selskabets Torslandaverken[2] - Med 667.323 producerede køretøjer.
Sammenlignet med sin forgænger, PVTilbød Amazon en ekstra karosseri (fire-dørs sedan), der deler både akselafstand fra PV samt dets høje kropsholdning og høje H-punkt siddepladser. Især var det Amazon den første bil til indslag tre-punkt sikkerhedsseler, Og at den første har nogen form for sikkerhedssele som standardudstyr.
Når oprindeligt indført, blev bilen kaldes Amason (Med en 's')[1], Der stammer fra den stærke kvindelige krigere i den græske mytologi, den Amazonerne. Volvo ændret stavemåde til Amazon og brugte navn til intervallet indtil 1961, da den indledte sin nye tri-cifret kontoplan og linjen blev kendt som 120-serien.
Styling og design
Amazon's styling var inspireret af amerikanske biler i begyndelsen af 1950'erne, stærkt ligner Chrysler New Yorker sedan og Chrysler 300C hardtop Coupe. Ifølge designer Jan WilsgaardBlev Amazons styling inspireret af en Kaiser bil, så han i Göteborg havn.[3]
Især kendetegnet Amazonas stærke artikulation forreste aksel, udtales "skuldre", og svag men synlig tailfins. Disse funktioner blev inspiration for Peter Horbury når reconceiving Volvos design retning med V70 - Efter årtier med retlinede, slab-sidet, firkantede design.[4]
Stationcar
Den stationcar (Ejendom) version blev indført på 1962-Stockholm Auto Show, og Volvo er fremstillet 73.000 eksempler mellem 1962 og 1969.[5] Amazon ejendom budt på en bi-afsked bagklap, en underdel folde ned til at give en belastning overflade og en øvre del, hængslede overhead. Køretøjets bageste nummerplade, der er knyttet til de lavere bagklappen, kunne fold "op" sådan, at når bagklappen blev sænket, og køretøjet er i brug, den nummerplade var stadig synligt. Denne idé blev brugt af den oprindelige 1959 Austin Mini. I de senere år har en lignende ordning blev anvendt på bagklappen af Subaru Baja.
Især Amazonas platform blev brugt som grundlag for P1800 og P1800ES.[6]
Historie
Den første Amazon blev fremstillet i juli 1956 og gennemførte interne betegnelse 120-serien. Yderligere iterationer omfattede 121, basismodellen med en enkelt karburatoren 66 hk (49 kW) motor, 122S indført i 1958 som en performance model er udstyret med en dobbelt karburator 85 hk (63 kW) motor, og den senere 130 (todørs sedan), 120 (fire dør sedan) og 220 (4-dørs ejendom vogn) modeller.
I 1966 Volvo PV endte produktion, erstattes af Amazon Favorit, en forenklet version af Amazon. Den nyere Volvo 140 var ved at blive selskabets mainstream model, og den sidste af de fire døren 120 saloner blev produceret i 1967.[7] I 1967 kom 123GT, der var en 130 med høj kompression B18B motor (fra Volvo P1800), M41 gearkasse, fuldt indstillelige sæder, tågeforlygter og kørelys (på visse markeder), vekselstrømsgenerator, fender monteret spejle, special rat, instrumentbræt med en hylde og omdrejningstæller, og andre kosmetiske opgraderinger. I 1969 forskydning af den gamle B18 motoren var steget, og motoren blev kaldt B20.
Mens bilen blev solgt som Volvo Amazon i Sverige, blev det markedsført ved hjælp af modellen antallet i de fleste andre lande, almindeligvis, at Volvo 122; Navnet "Amazon" var allerede et registreret varemærke i forskellige markeder ved tysk knallert fabrikanten Kreidler.
Amazon's mekanikere og ændret vognbunden blev brugt i Volvo P1800 sportsvogn.
Især fra 1976 film Alle præsidentens mænd (Ca. Watergate), Figurerede en grå Amazon drevet af efterforskningsmæssige reportere (Woodward og Bernstein).
Egenskaber
Original specifikationer for Amazon inkluderet Volvo'S nye B16 motor, en 3-trins manuel gearkasse (H6) og baghjulstræk. I 1958 sport model, Amazon Sport, Blev frigivet og senere samme år Amazon blev den første serie producerede bil med en to-punkts sikkerhedssele i forsæderne er standard. I 1962 indførte Volvo en todørs version, en fem dørs vogn, og den nye B18 motor, sletning to-tone maling og polstring. I 1965 Amazon farve-koordinerede præget vinyl polstring og dørpaneler forelå. Den nye gearkasse valg blev de tre hastighed M30 (Kortvarigt tilbydes med en automatisk elektrisk kobling), de fire hastighed M40 og M41 med fire hastighed og overdrive. Den M31 gearkasse blev også indført i 1961, men var kun tilgængelig på året (tre hastighed fuldt synkroniseret gearkasse med overdrive på både anden og tredje direkte gear). Gearkasse optioner på de 121 var M30, M31 og M40, mens gearkassen muligheder på 122S var M40 og M41 gearkasser. I 1964 Borg-Warner BW35 tre trins automatisk transmission blev også tilgængelig på de fire-dørs og to-dørs. Fra 1967 til 1968 den BW35 var også tilgængelig på de fem-dørs vogn.
